Die Tagesetappen:
Etappenfahrt Gelsenkirchen – Nürnberg
(Schalke und der FCN-Fantour 2008)
Die Eurofighter-Tour 2007 war nur schwer zu toppen.
Sportliche Ziele hatten wir aber auch in diesem Jahr:
Der Radsportverein Gelsenkirchen ging 2008 wieder auf Etappenfahrt.
Tradition verbindet: Anlässlich des letzten Auswärtsspiels des FC Schalke 04 fuhren wir vom
13.05 – 17.05.2008 von der Veltins-Arena Gelsenkirchen zum easyCredit-Stadion nach Nürnberg.
Die Rennradtour geht über: 5 Etappen / 550km / 6286 Höhenmeter
| 13.05.2008 | Gelsenkirchen - Grevenstein | 99 km | 1.081 Höhenmeter |
| 14.05.2008 | Grevenstein – Schwalmstadt | 145 km | 1.890 Höhenmeter |
| 15.05.2008 | Schwalmstadt – Bischofsheim | 115 km | 1.629 Höhenmeter |
| 16.05.2008 | Bischofsheim – Bamberg | 118 km | 1.114 Höhenmeter |
| 17.05.2008 | Bamberg – Nürnberg | 73 km | 572 Höhenmeter |
1. Etappe: Gelsenkirchen (Veltins-Arena) – Meschede-Grevenstein
Gelsenkirchen (Arena), Bochum, Dortmund, Schwerte, Fröndenberg, Menden, Sundern,
Meschede (Grevenstein)
2. Etappe: Meschede-Grevenstein – Schwalmstadt
Grevenstein, Eslohe, Schmallenberg, Winterberg, Waldeck / Edertal, Bad Wildungen,
Bad Zwesten, Schwalmstadt
3. Etappe: Schwalmstadt – Bischofsheim
Schwalmstadt, Alsfeld, Wartenberg, Großenlüder (Bimbach) Fulda, Ebersburg, Wasserkuppe,
Bischofsheim
4. Etappe: Bischofsheim – Bamberg
Bischofsheim, Bad Kissingen, Schweinfurt, Grettstadt, Knetzgau, Oberaurach,
Bischberg, Bamberg
5. Etappe: Bamberg – Nürnberg (easyCredit-Stadion)
Bamberg, Stegaurach, Adelsdorf, Erlangen, Uttenreuth, Nürnberg, (easyCredit-Station)
Die Tourorganisation und Streckenführung hat unser Geschäftsführer Klaus Eßers übernommen.
Die Tourbegleitung (Begleitfahrzeug) übernahm unser bewährter und Mailandtauglicher
Fahrer Peter Heckers.
An den Start gingen 13 aktive Fahrer:
8 Fahrer des RSV Gelsenkirchen 02
1 Fahrer des RC Buer/Westerholt
3 Fahrer des RCC Blitz Essen-Kray
und als zusätzliche Verstärkung Alexander Kumb (vereinslos), der uns schon auf der Mailandtour begleitet hat.
Verfasser Christian S.